Ормузский пролив: в четверг резко сократилось движение судов
В четверг через Ормузский пролив прошли четыре грузовых судна. Показатель оказался значительно ниже среднего за последние десять дней — около 16 судов в сутки.
Юлдуз Салимов2 мин чтения
В четверг, 17 сентября, через Ормузский пролив прошли четыре грузовых судна, что значительно ниже среднего показателя примерно в 16 судов в сутки за предыдущие десять дней. Днем ранее пролив пересекли шесть судов.
По данным компании «Кеплер» по отслеживанию судоходства, доступным до 02:00 по Гринвичу, три судна направились в сторону Персидского залива, еще одно вышло из него. При этом данные остаются предварительными: некоторые суда отключают системы слежения во время движения, чтобы избежать обнаружения в зоне конфликта.
До начала войны в Иране через Ормузский пролив проходила примерно пятая часть мировых поставок нефти и газа.
В четверг за пределами пролива вновь появились три танкера для перевозки сжиженного природного газа. Данные не позволяют установить время их прохода. Танкер «Аль-Даайен» перевозил груз, загруженный в Рас-Лаффане в Катаре; в последний раз внутри пролива его зафиксировали 13 сентября. Танкер «Аль-Самрия» с грузом из Рас-Лаффана последний раз наблюдался там 14 сентября. «Аль-Самрия» находится под управлением QatarEnergy, а владельцем «Аль-Даайена» является C-Pik. Третий танкер, «Мэриголд СПГ», управляется Kratos Gas Transport и, согласно данным, направляется к Даболу в Индии.
В отчете, опубликованном в среду, компания «Вортикса» сообщила, что связанный с QatarEnergy танкер «Аль-Райян» передал груз другому катарскому танкеру у побережья Омана без включения систем слежения. Время операции не уточнялось. Данные «Кеплер» показывают, что 13 сентября «Аль-Райян» провел операцию по передаче груза с танкером «Аль-Машбия».
В проливе Баб-эль-Мандеб в четверг прошли 23 грузовых судна: 13 направлялись в Красное море, а 10 — в Аденский залив. Это ниже среднего показателя примерно в 26 судов в сутки за предыдущие десять дней.
Ситуация развивается на фоне расширения конфликта на Йемен и Саудовскую Аравию. Хуситы, союзные Ирану, установили контроль над йеменским побережьем у Красного моря, после чего ВВС Саудовской Аравии нанесли удары по объектам в Йемене. Это вызвало новые опасения относительно поставок нефти по маршруту через Красное море, который был основным альтернативным путем для экспорта из стран Персидского залива на фоне ограничений судоходства через Ормузский пролив.
Источник: skynewsarabia.com
